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20251111

北京、上海、εïз广州ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽,成都、深圳、重庆、/****/昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国· ᴥ ·内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐งง คคง ง还有建设国际航空枢纽的需要。
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西安咸阳机场T5,与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规ง งᕱ ᕱ模最小的兰州中川机场T3,面积也相当于上海虹桥机场两座ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ航站楼之和。
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乌/****/鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,国际定期客运航线•ᴗ•26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通/****/航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽,成都、深εïз圳、重庆、昆明、西安、乌鲁˙ϖ˙木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的ʚɞღღ国际航空枢纽。
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对西北城市ᕱ ᕱ来说,机场的作用尤为重要。西/****/北不沿海,也没有内河航运。依ᕱ ᕱ托铁路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与战略的双重意义。
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2013ʕ•̫͡•ོʔ年,早在“一带一路”倡议提出时,ʕ•̫͡•ོʔ对新疆的定位是:丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中,。,。,。心,打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为:面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。